將氧和氮在吸附塔中進行分離,使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中,氮氣則流出吸附塔進入氮氣儲罐,再經過濾輸出。當碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后,壓縮空氣被切換進入另一只吸附塔進行同樣的吸附工作,吸附飽和的吸附塔則進行解吸。在橡膠輪胎行業中,制氮機適用于橡膠及輪胎生產硫化過程中的氮氣保護、成型等領域;也可給汽車輪胎充氮,延長輪胎使用壽命,降低噪音。設備間的管路連接按設備就位后的實際情況而定,推薦管路連接由用戶根據需要制作。所有管路好采用硬連接方式(螺紋連接或焊接),由人員施工,避免發生泄漏現象。
為了設備維修、清潔方便起見,在空壓機、干燥設備、制氮機、氮氣純化裝置安放位置做一個高于地面10cm的平整臺面則為佳。 若結構描繪不妥就會因高速氣流的沖擊發作分子篩的跳動和彼此磨擦而粉化失效。應在吸附塔底部設置氣流分部器,在頂部設置壓緊設備,有效地防止這種表象的發作。由人員施工,避免發生泄漏現象。成品氮氣出口至用氣點之間的管路使用銅管或不銹鋼管為佳(次采用新的鍍鋅管),采用焊接方式連接。電源和冷卻水引至設備現場,備好配電盤、冷卻水供應設施。
應選用顆粒均勻、硬度高、運用壽命長以氮氣產值長處,當運用若干年后,只需互換碳分子篩就可持續運用。在制氮機的描繪也很有考究的。將制氮機、氮氣入口閥以及取樣閥都關閉,同時也關閉制氮機的電源開關。等待系統和管道完全泄壓結束(系統排出的廢氣為濃縮氧氣,注意消防平安,室內空氣流通疏通)。由人員施工,避免發生泄漏現象。成品氮氣出口至用氣點之間的管路使用銅管或不銹鋼管為佳(次采用新的鍍鋅管),采用焊接方式連接。電源和冷卻水引至設備現場,備好配電盤、冷卻水供應設施。
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